Cost Insurance and Freight (CIF) - Definizione, regole, come funziona?

Sommario

Significato di costo, assicurazione e trasporto (CIF)

Significato di costo, assicurazione e trasporto (CIF)

Costo, assicurazione e trasporto (CIF) sono le spese a carico del venditore per coprire non solo i costi regolari ma anche gli oneri relativi al trasporto e l'assicurazione per garantire le perdite (se presenti) che potrebbero derivare da probabile danneggiamento o furto di un ordine del cliente mentre lo stesso è in transito per essere consegnato al porto previsto nel contratto.

In parole semplici, è una spesa sostenuta dal fornitore per la copertura di tutti i costi come il trasporto e l'assicurazione contro la perdita di merci per danneggiamento, furto, ecc. Per l'ordine dell'acquirente quando la merce è in transito. Il termine contrattuale CIF definisce che la responsabilità di un acquirente inizia dal momento in cui termina la responsabilità di un venditore.

Come funziona?

Costo, assicurazione e trasporto merci sono limitati alle merci trasportate per via navigabile interna o via mare. In questo, un venditore dovrà organizzare e pagare le spese relative al trasporto delle merci al porto di esportazione menzionato nel contratto relativo alle vendite. Il venditore del contratto consegnerà la merce specificata nel contratto di vendita. Il rischio della merce rimarrà a carico del venditore fino a quando l'acquirente non avrà ricevuto la merce dal porto di esportazione.
Una volta che l'acquirente riceve la merce, il rischio passa all'acquirente della merce. Significa che nel momento in cui la merce viene ricevuta dall'acquirente, la responsabilità del venditore terminerà e inizierà la responsabilità dell'acquirente. Il venditore è responsabile di tutti i relativi costi e responsabilità (se presenti) fino a quando l'acquirente non riceve la merce. Il venditore del contratto non sarà responsabile per la perdita, il danneggiamento o il furto delle merci una volta caricate a bordo per essere trasportate al porto di esportazione previsto nel contratto di vendita.

CIF contro FOB

È il breve termine utilizzato per Costo, Assicurazione e Nolo, mentre FOB è la forma abbreviata utilizzato per Free on Board. In questo sistema, è responsabilità del venditore sostenere tutti i costi e le responsabilità della merce fino al momento in cui l'acquirente non riceve la stessa mentre, in un meccanismo FOB o gratuito a bordo, le cose sono esattamente l'opposto poiché è il acquirente che è responsabile di sostenere i costi e le responsabilità relative alla merce trasportata e non il venditore a contratto.
L'opzione Costo, assicurazione e trasporto diventa relativamente più costosa per gli acquirenti rispetto all'opzione a bordo gratuita. Il primo grava sul venditore per la merce spedita. Mentre quest'ultima, in un certo senso, allevia lo stress del venditore una volta caricata la merce a bordo.

Regole CIF

Le regole sono le seguenti:

Obblighi generali - Il venditore dovrà attenersi alle regole del CIF e dovrà necessariamente fornire una fattura commerciale all'acquirente della merce.
Consegna - La consegna della merce inizierà dal momento in cui la merce viene caricata sulla tavola e non quando la merce raggiunge il porto di esportazione indicato nel contratto di vendita.
Trasferimento del rischio - Il venditore dovrà sopportare tutti i rischi relativi alla perdita, furto o danneggiamento della merce fino a quando ea meno che l'acquirente non riceva la stessa.
Trasporto - Il venditore sarà responsabile del trasporto della merce contrattata dal suo luogo al porto di esportazione.
Assicurazione: il venditore è anche responsabile dell'assicurazione della merce e dovrà fare tutto a proprie spese.
Documento di consegna o di trasporto - Il venditore è anche responsabile di fornire all'acquirente della merce i documenti relativi al trasporto o alla consegna.
Sdoganamento Export o Import - Il venditore dovrà occuparsi di tutte le formalità relative all'esportazione a suo rischio e spese.
Controllo o imballaggio o contrassegno: il venditore dovrà sostenere i costi relativi al controllo della qualità, dell'imballaggio o della marcatura della merce.
Allocazione dei costi - Il venditore a contratto deve sostenere tutte le spese fino al momento in cui la merce non viene consegnata all'acquirente. Questi costi includeranno anche le spese relative al trasporto e all'assicurazione.
Avvisi - Il venditore del contratto deve emettere un avviso all'acquirente che conferma la consegna della merce.

Vantaggi

Il venditore è incaricato di prendere accordi per il trasporto e l'assicurazione della merce avrà un'ulteriore opportunità per migliorare i suoi dati di profitto.
Il venditore non dovrà sostenere alcun tipo di rischio durante il periodo di transito della merce.
Il venditore ha il pieno diritto di trattenere il trasporto della merce fino a quando ea meno che l'acquirente non effettui il pagamento della merce.
L'acquirente non dovrà preoccuparsi del trasporto della merce.

Svantaggi

Può essere un'opzione costosa per l'acquirente della merce. È perché il venditore potrebbe addebitare di più all'acquirente della merce per ottenere maggiori profitti dalla transazione.
Anche l'acquirente e il venditore di un contratto potrebbero dover affrontare problemi di comunicazione.
L'acquirente potrebbe anche dover sostenere costi aggiuntivi al porto di esportazione relativi alle tasse doganali e alle tasse di porto prima dello sdoganamento della merce.

Conclusione

La forma completa di CIF è costo, assicurazione e trasporto. In questa opzione, il venditore a contratto si assumerà la responsabilità della merce e farà in modo che le stesse siano assicurate contro smarrimento, furto o danneggiamento quando queste vengono caricate a bordo per essere trasportate al porto di esportazione specificato nel contratto di vendita. Il venditore si farà carico delle spese relative ai costi, all'assicurazione e al trasporto della merce, e non appena l'acquirente riceverà la merce, la responsabilità della stessa passerà all'acquirente. Il venditore sarà sollevato da questa responsabilità.

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